在游客大屠杀和印巴军事打击之后，克什米尔旅游业首当其冲

斯利那加，印度（美联社）——在风景秀丽的喜马拉雅山地区，几乎没有游客。大多数酒店和华丽的松木船屋都是空的。雪山上的度假胜地陷入了沉寂。数百辆出租车停在那里闲置着。

印度和巴基斯坦针锋相对的军事打击导致印控克什米尔地区26人死亡，其中大部分是印度游客。

“可能会有一些游客到来，但这几乎可以忽略不计。在该地区主要城市斯利那加经营多艘船屋的亚辛·图曼说：“现在几乎没有人流量。”“现在有一种令人难以忘怀的寂静。”

4月22日，在克什米尔南部度假胜地巴哈尔甘（Pahalgam）一处风景如画的草地上，发生了罕见的游客遇害事件，几天后，数万名惊慌失措的游客离开了克什米尔。袭击发生后，当局暂时进驻该地区，加剧了人们的恐惧，导致入住率大幅下降。

电视频道和社交媒体上反复流传的图像加深了恐慌和愤怒。印度指责巴基斯坦支持袭击者，伊斯兰堡否认了这一指控。

那些留在原地的人很快就逃离了。随着两国相互发射导弹和无人机，该地区出现了大量取消旅游预订的情况。旅行社表示，新德里和伊斯兰堡在5月10日达到了旅游高峰，但几乎没有新的预订。

克什米尔酒店和餐馆协会副主席艾哈迈德（Sheikh Bashir Ahmed）说，该地区数百家酒店和宾馆至少有1.2万间客房已被预订至6月份。他说，几乎所有的预订都被取消了，成千上万与酒店有关的人没有工作。

“这是巨大的损失。”艾哈迈德说。

这一下降对当地经济产生了连锁反应。手工艺品、大排档和出租车经营者失去了大部分业务。

像度假小镇古尔玛格（Gulmarg）和帕哈尔甘（Pahalgam）这样的田园诗般的目的地，曾经吸引着游客，现在却出奇地安静。一排排被称为shikaras的彩色手工雕刻船被遗弃在斯利那加通常熙熙攘攘的达尔湖上。数以万计的日薪工人几乎没有工作。

“过去，游客们排着长队等着乘船游览。现在没有了。”船夫法亚兹·艾哈迈德说。

出租车司机穆罕默德·伊尔凡（Mohammed Irfan）会带游客长途驾车到山上的车站，向他们展示莫卧儿时代的宏伟花园。“即使是半天的休息时间也很奢侈，我们会为此祈祷。现在，我的出租车几乎停了两个星期。”

官方数据显示，近年来，旅游业大幅增长，占该地区经济的7%左右。在游客遇袭事件发生前，克什米尔最高民选官员说，政府的目标是在未来四到五年内将旅游业在经济中所占的份额提高到至少15%。

在1989年反对印度统治的武装叛乱开始之前，印度控制的克什米尔一直是游客的首选目的地。战争摧毁了这片美丽绝伦的地区，这片地区部分由巴基斯坦控制，两国都宣称对其拥有主权。

随着冲突的持续，旅游业慢慢复苏，但印度和巴基斯坦之间偶尔发生的军事冲突使游客望而却步。

但在总理纳伦德拉·莫迪政府于2019年取消有争议地区的半自治权后，印度大力推动旅游业。紧张局势有所缓和，但由于加强了安全镇压，该地区也陷入了一种奇怪的平静之中。

根据官方数据，2024年有近300万游客到访该地区，比2023年的271万游客和2022年的267万游客有所增加。大量涌入的游客促使许多当地人投资旅游业，在这个几乎没有其他选择的地区建立了家庭经营的宾馆、豪华酒店和运输公司。

尽管莫迪政府近年来一直声称该地区的武装分子受到了控制，游客的涌入是恢复正常的标志，但游客基本上没有受到影响。

大屠杀粉碎了这些说法。专家说，在这个被吹嘘的地区，旅游业的增长是一个脆弱的正常晴雨表。去年，该地区首席部长阿卜杜拉（Abdullah）对这种乐观态度提出了警告。

同样是第六代旅行社经营者的图曼说，他对旅游业的迅速复苏不太乐观，因为夏季的预订几乎都被取消了。

他说：“如果一切顺利，旅游业至少需要六个月的时间才能复苏。”

酒店协会官员艾哈迈德说，为了该地区的繁荣。“旅游业需要和平。如果（克什米尔）问题得不到解决，也许两个月后，事情又会重演。”